今日最新！为了降低风阻的探索隐藏式头灯的起源
2023-02-24 07:00:31
来源：老爷车
(资料图)
相信大家都很能够体会隐藏式头灯的浪漫，将头灯隐蔽所换取的完美车体设计，不管在哪个时代都能够满足每一位最偏执的处女座设计师；但你是否曾经想过，最早发明隐藏式头灯的汽车是哪一辆呢？
目前已知最早的隐藏式头灯是1935年发布的Cord 810，当时原定的计划是采用电动翻转，但最后出于成本考察，只好通过一组连杆来手动开启。1930年代是一个汽车空气动力学的重要分水岭，汽车设计师注意到不是把汽车设计成水滴形状风阻就会降低，在航空风洞技术下放给汽车产业之后，设计师也开始绞尽脑汁要来减少所谓的”空气阻力”。因此当极尽前卫的Cord 810在1935年11月纽约车展发布时，也就不难想象美国群众站在其他车辆的车顶之上，就只是为了一睹这辆由Gordon Buehrig所设计──他还舍弃了正面水箱罩设计──拥有棺材式车头与隐藏式头灯的Cord 810。
事实上，Cord的革新可不仅仅是首辆采用隐藏式头灯的汽车，810/812车系是品牌创办人E.L. Cord第二辆采用前驱底盘的汽车设计，同时车内所搭载的四速自动变速系统，也是美国人试图解放左脚的起源之一。
第二辆拥有隐藏头灯设计的依然是一辆美国车，就是史上第一辆概念车1938款别克Y-Job概念车，由知名设计师哈利厄尔所打造，虽然外观以现代角度来看或许略显平凡，但我们也别忘记Y-Job是在30年代直接预测了20年之后的50年代汽车普遍外观；哈利厄尔如果不是时光旅行者，就是拥有预知超能力的怪咖。
另外有一个相当值得一提的”隐藏式头灯”设计，就是1935年的标致402，它的头灯虽然不是前卫的翻转式设计，但却相当高明把头灯从前翼子板移到水箱罩内侧，达到了另一种”隐藏”的效果。
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